Interiores.
O GT Turbo fase
1...
Os interiores do
GT Turbo fase 1 eram totalmente diferentes do modelo Super 5
padrão, os bancos tinham um bom apoio lateral, posto de
condução excelente, a instrumentação era muito completa,
incluía manómetro do turbo, conta rotações, nível e pressão
do óleo, temperatura e muito mais... Nos primeiros GT Turbo
fase 1 os vidros eléctricos eram opcionais, mas isto foi
rapidamente solucionado pela marca Francesa, passando a ser
equipamento de série, bem como o fecho central.
O GT Turbo fase
2...
O GT Turbo fase 2
levou acima de tudo 1 restyling interior, o chão
passou a ser vermelho, os bancos receberam um maior apoio
lateral com novas cores (vermelho e preto) e a consola
central foi alterada, as forras das portas passaram a ser em
tecido em vez do plástico do fase 1.
O GT Turbo passou
assim a ter uns interiores com aspecto bem mais desportivo,
com um posto de condução e conforto bastante mais acentuado.
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